Webshopunk jelenleg fejlesztés alatt áll, ezért a leadott rendelések átmenetileg nem kerülnek teljesítésre.

Chisel

1 013 900 Ft

[mw_wc_status]

*A pontos készletstátuszhoz válassz ki minden paramétert.

▸Áraink tartalmazzák az ÁFA értékét.

Figyelem: Kerékpár kosárba helyezése esetén csak a személyes átvétel elérhető.

Kollégáink a helyszínen segítenek kiválasztani a tökéletes méretet.

Leírás

Felhasználás:

A világ legkönnyebb, leggyorsabb alumínium teljes rugózású kerékpárja. 18,4%-kal könnyebb, mint a legközelebbi versenytárs, és a World Cup-ra kész Epic 8 hegyikerékpárunk geometriáját és kinematikáját osztja — a teljesen új Chisel olyan teljesítményt ad, amit érzel — akár „szalagok között” versenyzel, akár szóló forró köröket tépsz a helyi traileken.

SEBESSÉGFÉM: A D’Aluisio Smartweldnek köszönhetően a Chisel a kategóriájában a legkönnyebb alumínium XC vázszettet tudhatja magáénak. Minden erősen megmunkált vázcső folyamatosan változó falvastagságokkal és formálással rendelkezik, ami merevséget ad ott, ahol szükséged van rá — a hatékonyságért —, és menetet kisimító rugalmasságot ott, ahol szeretnéd — a kényelemért és az optimális kontrollért.

PÁRATLAN KÉPESSÉG: 110 mm Ride Dynamics által hangolt rugózással a Chisel nagy teljesítményű pedigréje közvetlenül az Epic 8-ig vezethető vissza, a World Cup versenygépünkhöz. Az Epic 8 fejlett felfüggesztés-kinematikájának DNS-e, a Ride Dynamics által hangolt rugózás és a technikás World Cup pályákon kimunkált progresszív geometria mind megtalálható a Chiselben, így bőven képes változatos terepet magabiztosan és gyorsan kezelni.

HIHETETLEN HATÉKONYSÁG: A Chisel a kategóriájában a leghatékonyabban pedálozható bringa, köszönhetően a World Cup-os Epic 8 platformunkból származó geometria és kinematika felhasználásának. A meredek ülőcső a ridert az optimális pedálozó pozícióba helyezi. A kimunkált anti-squat csökkenti a pedálból eredő billegést. Összerakva: a Chisel minden pedálra tett wattot maximális előrehaladássá alakít.

A SIMÁBB A GYORSABB: Flex stay hátsó részt terveztünk a kategóriaelső felfüggesztés-teljesítményért, miközben megszüntettük a hagyományos kialakításhoz szükséges forgáspontokkal járó extra tömeget és karbantartást. Karbon bringákon gyakoribb, a kiterjedt terep- és labortesztelés bizonyítja, hogy a Chisel elérte a lehetetlent — a flex stay kialakítás hatékonyságát, kontrollját és kis tömegét, fejlett alumíniumban.

HIDROFORMÁZOTT ALUMÍNIUM: A Chisel extra anyagot és tömeget farag le egy egyrészes, hidroformázott ülőcsővel, amely integrálja az ülőcső forgáspontját, a fő forgáspontot és a középrész-házat. Egy hagyományosabb bringán az ülőcső tipikusan csak egy „cső”, amelyre a forgáspontokat és a középrészt ráhegesztik.

Váz: D’Alusio Smartweld hidroformázott csövek és mérnökölt csőcsomópontok, flip chip geo állítás, 110 mm rugóút
Villa: RockShox Recon 120 mm-es villa, Motion Control Damperrel
Hátsó rugóstag: Ride Dynamics által hangolt X-Fusion
Dropper nyeregcső: TranzX
Hajtás: SRAM NX Eagle 12 sebességes hajtásrendszer

Váz

Specialized D'Aluisio Smartweld M5 alumínium, hydroformált csövek, progresszív XC geometria, 110 mm rugóút, belső kábelvezetés, BSA középcsapágy, 12×148 mm hátsó tengely, 30.9 mm dropper kompatibilis

Nyeregcső bilincs

Specialized alumínium, 34,9 mm

Villa

RockShox Recon Silver RL, 120 mm rugóút, Motion Control csillapító, 42 mm offset, Maxle Stealth, 15×110 mm átütőtengely

Hátsó rugóstag

X-Fusion PRO-02, 190×40 mm, Ride Dynamics hangolt, visszaút- és csillapítás állítás

Első fék

SRAM Level T, hidraulikus tárcsafék, 2 dugattyú, 180 mm tárcsa

Hátsó fék

SRAM Level T, hidraulikus tárcsafék, 2 dugattyú, 180 mm tárcsa

Hajtókar

SRAM SX Eagle, Powerspline, 165/170/175 mm, 32T lánctányér

Hátsó váltó

SRAM NX Eagle, 12 sebességes

Kazetta

SRAM PG-1210 Eagle, 11–50T

Lánc

SRAM SX Eagle, 12 sebességes

Váltókar

SRAM SX Eagle, trigger, 12 sebességes

Agyak

Specialized alumínium, tárcsás, zárt csapágyak, 6 csavaros, 15×110 mm átütőtengely, 28 furat. Hátsó agy: Specialized alumínium, tárcsás, zárt csapágyak, 6 csavaros, 12×148 mm átütőtengely, 28 furat

Felnik

Specialized alumínium, tubeless ready, 27 mm belső szélesség, 28 furat

Első gumi

Specialized Ground Control, Control köpeny, T5 keverék, 29×2.35

Hátsó gumi

Specialized Fast Trak, Control köpeny, T5 keverék, 29×2.35

Belsők

Standard 40 mm PV, 29×1.75–2.4

Kormány

Specialized alumínium, 20 mm emelés, 31.8 mm befogó, 760 mm széles

Markolatok

Specialized Trail markolatok

Stucni

Specialized, 3D-kovácsolt alumínium, 4 csavaros, 7° emelés

Nyereg

Body Geometry Power Sport, acélsínes, 143/155 mm

Nyeregcső

TranzX Dropper, 30.9 mm XS–S: 100 mm rugóút M: 125 mm L–XL: 150 mm

Súly

M-es méret: 13,87 kg

XS S M L XL
Hajtókarhossz 165 170 170 175 175
Kormány szélesség 760 760 760 760 760
Kormányszár hossz 60 60 60 60 60
Nyereg szélesség 155 155 143 143 143
Dropper nyeregcső hossza 357 412 412 459 459
Fejcsőszög (magas) 67° 67° 67° 67° 67°
Fejcsőszög (alacsony) 66,5° 66,5° 66,5° 66,5° 66,5°
Villa offset 44 44 44 44 44
Stack 602,3 593 606 620 629
Reach 390 415 445 470 495
Fejcső hossz 95 95 110 125 135
Első háromszög hossza 682 706 742 773 802
Láncvilla hossz 437 437 437 437 437
Tengelytáv 1115 1141 1177 1208 1237
Átlépési magasság 756 777 777 787 790
BB magasság (alacsony) 326 336 336 336 336
BB magasság (magas) 332 342 342 342 342
Nyeregcső hossz 375 392 410 450 500
Nyeregcső szög 75,5° 75,5° 75,5° 75,5° 75,5°
Felsőcső (vízszintes) 527 565 602 634 664
BB esés (low) 46 36 36 36 36
Utánfutás (trail) 113 113 113 113 113
Villa hossza (teljes) 530 530 530 530 530

Chisel

1 013 900 Ft

[mw_wc_status]

*A pontos készletstátuszhoz válassz ki minden paramétert.

Áraink tartalmazzák az ÁFA értékét.

Figyelem: Kerékpár kosárba helyezése esetén csak a személyes átvétel elérhető.

Kollégáink a helyszínen segítenek kiválasztani a tökéletes méretet.

Keresés

Fejlesztés alatt

Webshopunk jelenleg fejlesztés alatt áll, ezért a leadott rendelések átmenetileg nem kerülnek teljesítésre.

Értesítést kérek

Add meg lent az e-mail-címedet és/vagy telefonszámodat, egy kolléga hamarosan felveszi veled a kapcsolatot.